Разнообразие видов железнодорожных магистралей.

  Если вспомнить о том, что железная дорога распространилась по миру, по нашей большой планете Земля, всего за каких-то двести лет, то становиться интересно, как можно было построить такую «громадину» за столь короткий срок? Самая первая железная дорога была проложена в 1825 году, между городами Стоктон на Тисе и Дарлингтоном, в длину она была 40 […]

Эволюция железнодорожного транспорта

Действительно трудно переоценить значимость транспорта в жизни человека. С тех пор, как человек действительно начал ценить свое время, а из-за этого пытался ускорить большинство процессов жизнедеятельности, транспорт стал неотъемлемой частью жизни человечества.

Поезда, поезда.

В наш век железная дорога почти ни капли не изменилась, она представляет собой транспортную трассу, действующую постоянно, она отличается наличием рельсов и путей, по которым и ходят наши поезда. Само понятие железная дорога включает рельсы- шпалы и все постройки (вокзалы) и имущество, принадлежащие РЖД.

Легендарная магистраль продолжает развиваться

Железнодорожные магистрали страны можно сравнить с кровеносными артериями организма. По ним проходит основной грузопоток во всех направлениях. Проложенная много лет назад Западносибирская магистраль сыграла большую роль в развитии народного хозяйства и общем экономическом развитии страны.

Железная дорога и ее коммерческая структура

Для железнодорожной организации необходимо такое коммерческое построение, которое акцентирует внимание в первую очередь на клиентах и рынке. Для того, чтобы обеспечить такое направление, многие коммерческие железнодорожные предприятия выбирают структуру, которая называется « профильной», т.е основывается на подразделениях по различным видам рынков. В такой организации основной акцент делается на ключевых клиентах и ключевых рынках.

Кемеровская железная дорога: структура

Кемеровская железная дорога существовала с 1979 по 1996 годы. Дорогу образовали 17 января 1979 года, выделив её из состава Западно-Сибирской железной дороги, и снова была включена в ее состав после ликвидации. Дорога пролегала по Кемеровской и Томской области. Управление дороги располагалось в Кемерове. Эксплуатационная протяженность дороги на 1990 г. — порядка 2 тысяч километров, включая […]